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     伴隨著現(xiàn)代大件物流輸送的信息化和系統(tǒng)化，大件物流也呈現(xiàn)輸送的整合化和現(xiàn)代化，給我國大件物流行業(yè)帶來了挑戰(zhàn)?？梢哉f，人工性質(zhì)的大件物流管控模式已不再適合物流發(fā)展的需求，因此利用網(wǎng)絡(luò)等輔助手段，組建大件物流平臺成為必須。而正是這種現(xiàn)代化大件物流管控模式，凸顯出大件物流平臺的特色，并因此實(shí)現(xiàn)大件物流輸送的安全高效。

     首先，是集約化的平臺管控機(jī)制。對于大件物流平臺而言，高效化是物流輸送圍繞要點(diǎn)。因此，大件物流平臺致力于集約化管控,實(shí)現(xiàn)了大件物流的社會化服務(wù)，也使大件物流的技術(shù)水準(zhǔn)增強(qiáng)。這樣，在大件物流平臺集約化的管控機(jī)制下，訂單、存儲、輸送、車輛部署等各類作業(yè)建設(shè)完備，各大件物流代理機(jī)構(gòu)健全化，實(shí)現(xiàn)大件物流全面集約式管控模式。

     其次，是漩渦式的物流分配形式。專業(yè)的大件物流平臺在集約化機(jī)制的條件下，也勢必需要漩渦式物流的宏觀形式配合。因此大件物流平臺在物流供給和輸送上就會滿足眾多顧客的大件物流輸送需求，同時(shí)承擔(dān)多個(gè)和各類企業(yè)的所需的大件輸送作業(yè)，從而形成大件物流輸送和服務(wù)的社會化和戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)化。這是大件物流平臺適應(yīng)大型化、規(guī)模化、信息化的物流新型形態(tài)的表現(xiàn)形式。

     最后，是系統(tǒng)性的環(huán)節(jié)組建方式。由于大件物流平臺的構(gòu)建和服務(wù)本身就是社會化系統(tǒng)物流的產(chǎn)物，因此整個(gè)物流規(guī)劃程序的完成實(shí)際牽涉到很多作業(yè)，形成很多環(huán)節(jié)，有著非常顯著的系統(tǒng)化特征。而大件物流平臺致力于系統(tǒng)管控，構(gòu)建一個(gè)完備的大件物流輸送產(chǎn)業(yè)，運(yùn)用信息化規(guī)范整體大件物流的程序和作業(yè)內(nèi)容，環(huán)環(huán)相扣，形成高效的社會化大件物流平臺社會化與協(xié)調(diào)性體系。

     所以說，大件物流平臺的構(gòu)建是適應(yīng)現(xiàn)代化和信息化物流新常態(tài)的產(chǎn)物。一流的大件物流平臺透過計(jì)算機(jī)等網(wǎng)絡(luò)手段對大件物流進(jìn)行疏導(dǎo)管控，不僅為物流公司及企業(yè)節(jié)約了大量的時(shí)間，提升物流的效率，其高效的服務(wù)還為企業(yè)顧客方樹立起一個(gè)全新的形象，在大件物流輸送方面助力其快速發(fā)展。