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現(xiàn)如今的商貿(mào)企業(yè)要進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級，需要在國際物流行業(yè)互聯(lián)化上實現(xiàn)突破。商貿(mào)企業(yè)不管是選擇建設(shè)自營的一體化國際物流體系，還是選擇有效的利用社會國際物流資源來構(gòu)建自身所需的個性化國際物流體系，都需要實現(xiàn)國際物流行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化。

GLA國際物流公司認(rèn)為根據(jù)“互聯(lián)網(wǎng)+國際物流”的形成條件和要求，市場商貿(mào)企業(yè)的國際物流互聯(lián)網(wǎng)化路徑，依舊是建立所有國際物流運(yùn)輸要素的透明連接。

近些年，互聯(lián)網(wǎng)商貿(mào)已經(jīng)成為我們生活的一部分，也因此小區(qū)代購服務(wù)在局部地區(qū)悄然興起，但制約其行業(yè)發(fā)展有兩大因素，一是貨源，二是終端國際物流公司的服務(wù)。貨源強(qiáng)調(diào)人們對所售商品的質(zhì)量和價格的實惠，而終端國際物流服務(wù)則強(qiáng)調(diào)的是顧客的體驗和服務(wù)成本的控制。

GLA國際物流公司提出可以把小區(qū)代購服務(wù)看成是虛實結(jié)合或線上線下結(jié)合的“便利店”，也可以看成是未來便利店發(fā)展的一個方向，需要通過國際物流行業(yè)的透明連接來為顧客提供更好的服務(wù)。

我們可以通過國際物流快遞的透明連接，讓網(wǎng)絡(luò)購物的快遞國際物流運(yùn)輸服務(wù)做得更好。目前我國大多的快遞包裹的簽收是不夠規(guī)范的，因為規(guī)范需要付出相應(yīng)的時間成本的代價。例如，遇到快遞代收人的身份并沒有經(jīng)過嚴(yán)格的核實，代收人是不是收件人委托的我們也不得而知。快遞業(yè)可不可以讓每一個公民都有一個代收快遞的身份資格?代收人在簽收快遞包裹的時候，可以使用手機(jī)一掃就表示已簽收，從而能夠留下可以查詢代收人的真實身份信息。

GLA國際物流公司向我們說道，便利店代收、家人代收、同事代收等已經(jīng)成為快遞終端交接的普遍現(xiàn)象，不規(guī)范簽收已經(jīng)司空見慣，但透明連接可以使快遞的終端服務(wù)更加規(guī)范?？傊?，商貿(mào)企業(yè)可以通過建立廣泛的數(shù)據(jù)透明連接，來創(chuàng)新服務(wù)，來提升終端消費(fèi)者及用戶的黏性，來獲得用戶大數(shù)據(jù)，并以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)來提升商貿(mào)服務(wù)的水平。