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1）大柜一般指40英尺的集裝箱，通常指40GP和40HQ。45英尺集裝箱通常認為屬于特種柜。

2）小柜一般指20英尺的集裝箱，通常是指20GP。

3）雙背是指倆個20英尺的小柜。比如一輛拖車同時拉倆個20英尺的小柜；港口吊裝時，一次性吊裝倆個20英尺的集裝箱到船上。

1）拼箱（Less than Container Load）指一個集裝箱了么有多個貨主的貨物，裝不滿一個整箱的小批量貨物就是拼箱貨，按照拼箱貨(LCL-LCL)來操作.

2)整箱（Full Container Load）指一個集裝箱里面只有一個貨主或廠家的貨，能夠裝滿一個或多個整箱的較大批量貨物的就是整箱貨，按照整箱貨（FCL-FCL）來操作。

1）40尺高柜（40HC）:40英尺長，9英尺6英寸高；約合12.192米長，2.9米高，2.35米寬，一般裝貨68CBM左右。

2）40普柜（40GP）:40英尺長，8英尺6英寸高；約合12.192米長，2.6米高，2.35米寬，一般裝貨58CBM左右。

3）20尺普柜（20GP）:20英尺長，8英尺6英寸高；約合6.096米長，2.6米高，2.35米寬，一般裝貨28CBM左右。

4045尺高柜（45HC）：45英尺長，9英尺6英寸高；約合13.716米長，2.9米高，2.35米寬，一般裝貨75CBM左右。

高柜比普柜高1英尺（一英尺等于30.44CM）.

無論高柜還是普柜，長度和寬度是一樣的。

1）整體自重：箱子自身的重量。20GP的重量約1.7噸，40GP的自重約3.4噸。

2）重箱：是指裝了貨的箱子，與空箱/吉箱相對。

沒有裝貨的箱子叫作空箱。在華南地區(qū)，尤其是廣東、香港，空箱通常也叫吉箱，因為在粵語中，空和兇同音，不吉利，所以華南地區(qū)不叫空箱，叫    吉箱。所謂提吉還重，就是提取空箱，拉去裝貨，然后交還裝完貨的重箱。

1）背重箱（一般指進口）：是指在場站背重箱到廠家或物流倉庫卸貨。

2）落重箱（一般指出口）：是指在廠家或物流倉庫裝完貨把重箱落會到場站。

1)背空箱：是指在場站背空箱到廠家或物流倉庫裝貨(通常指出口)。

2)落空箱：是指在廠家或物流倉庫卸完貨到場站落箱(通常指進口)。

DC是指干貨柜(Dry Container)，20GP、40GP、40HQ等柜子都是干貨柜。

OT即Open Top的簡稱，指開頂柜，即沒有箱頂只有一個帳篷在箱子頂部的柜子。

半側(cè)開門的集裝箱。

通常是貨代給你背箱的號，可能是船東單(MBL)的單號，也可能是貨代單(HBL)的單號，一般要根據(jù)船名/航次和提單號才能背箱，即提取空箱或重箱。

指集裝箱的編號，這個編號全球唯一，由四個字母和7個數(shù)字組成，其中前三個字母是箱主(船公司或租箱公司)代碼，第四個字母都是U，接著的6個數(shù)字是序號，最后一個數(shù)字是校驗碼。箱號通常問司機要，因為司機去提箱了才知道箱號，報關(guān)、制單、錄入倉單時都要用到箱號。

是指將集裝箱門鎖死的封條的編號，鉛封一般由船公司提供，需要花錢購買，一般是50元一個。

在場站背空箱到廠家或物流倉庫裝貨，然后報關(guān)出口。

是進口清關(guān)后，在場站背重箱到廠家或指定地方卸貨。

指車子到廠家或物流倉庫后，因各種原因不能裝貨而將空箱又拉回場站。

指在場站把箱子從這個場站拉到另一個場站，或者不按照從上到下的順序取箱，而是把上面的箱子挪開，提取壓在下面的箱子。指定箱號或海關(guān)查驗時較容易出現(xiàn)這種情況。 

通常指在碼頭上或碼頭附近堆放、管理箱子的地方，司機背箱一般都是去場站。相應(yīng)的有一個叫做場站收據(jù)的東西，場站和司機之間交接集裝箱憑場站收據(jù)來辦理。