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南京港貨物年吞吐量突破1億噸

編輯:amber 發(fā)表時間:2016-12-28


  港口是水陸交通和物流的樞紐,是“一帶一路”建設(shè)的重要載體和紐帶。歷史上,海上絲綢之路的興起與沿海港口的發(fā)展直接相關(guān)。我國大力推進的“一帶一路”戰(zhàn)略建設(shè)與發(fā)展,正讓沿線港口扮演著更加重要、更加關(guān)鍵的角色。


  近年來,南京港集團主動融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶國家戰(zhàn)略,搶抓12.5米深水航道、國家級江北新區(qū)建設(shè)等重大機遇,著力打造江海轉(zhuǎn)運主樞紐、集裝箱區(qū)域性中心樞紐、綜合運輸體系節(jié)點樞紐和港城一體化融合發(fā)展平臺。同時積極推進南京區(qū)域性航運物流中心及樞紐型經(jīng)濟建設(shè),調(diào)整功能布局,優(yōu)化經(jīng)營結(jié)構(gòu),提升服務(wù)能級,加快推進港口轉(zhuǎn)型升級,通過一系列舉措實現(xiàn)“逆勢上揚”——2016年,南京港集團貨物吞吐量突破1億噸大關(guān),集裝箱吞吐量突破300萬標(biāo)箱,提前超額完成全年生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)。


  相關(guān)負責(zé)人介紹,接下來,南京港集團將進一步充分利用12.5米深水航道資源,全力培育和打造江海轉(zhuǎn)運樞紐功能。對內(nèi)——將全力推進二、三橋間江北港區(qū)功能調(diào)整和單位、業(yè)務(wù)搬遷,全面拓展港口物流功能。對外——提升與上海港的合作,開通南京—洋山快航航班,推進對接上海的集裝箱中轉(zhuǎn)體系,復(fù)制滬太通口岸聯(lián)動模式;提升與寧波舟山港的合作,重點建立外貿(mào)大宗商品物資江海轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上的中轉(zhuǎn)、物流、貿(mào)易供應(yīng)鏈體系;另外,還將通過加密南北海運航線對接長江中上游中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò),使南京港成為內(nèi)貿(mào)物流布局中連接?xùn)|北、環(huán)渤海灣、珠三角及長江流域的重要節(jié)點。





                                                                                             【來源:中國網(wǎng)】

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