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編輯：Bound 發(fā)表時(shí)間：2017-03-21
雖然重大件物流貨物在貨運(yùn)總量中所占比重不大,但由于這類(lèi)貨物在體積、重量上超過(guò)普通車(chē)輛的載重量或容積,甚至超過(guò)公路、橋梁的極限及通過(guò)能力,因此,運(yùn)輸中的安全、質(zhì)量、效率問(wèn)題尤為突出。
運(yùn)輸過(guò)程技術(shù)條件，運(yùn)輸重大件貨物時(shí),通常要采取相應(yīng)的技術(shù)措施和管理措施。鑒于大件貨物的特點(diǎn),對(duì)于裝運(yùn)車(chē)輛的性能和結(jié)構(gòu)、牽引車(chē)和軸線板車(chē)的選擇都有特殊要求,為保證貨物和車(chē)輛的完好及運(yùn)行安全,必須滿足下列技術(shù)條件:
(1)盡可能選用大型平板車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛。
(2)承重面不大的笨重貨物,為使其重量均勻分布,需將貨物安置在縱橫墊木上,或相當(dāng)于起墊木作用的設(shè)備上。
(3)貨物的重心應(yīng)盡量置于車(chē)底板縱、橫中心線的垂直線上。
(4)重車(chē)的重心高度應(yīng)有一定限制,如果重心偏高,除應(yīng)進(jìn)行裝載加固外,還應(yīng)采取配重措施以降低重心高度,并明顯標(biāo)注重心位置。
(5)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的受力情況復(fù)雜,包括縱向慣性力、橫向離心力、鉛重沖擊力、其他 作用力(重大件貨物承受的坡道阻力、迎風(fēng)阻力、倒風(fēng)阻力)等。
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