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編輯：Bound 發(fā)表時(shí)間：2017-05-23
大件物流和貨代的區(qū)別是很多人不清楚的，他們有的以為這兩種是一樣的東西。其實(shí)不然，他們根本就是兩個(gè)層次的東西，物流不可能等于貨代。
兩種方式的不同解釋
大件物流，這個(gè)是我們比較熟悉的，因?yàn)槠匠Ｎ覀兛倳?huì)用到，不論是網(wǎng)上購(gòu)物還是給別人寄東西，都會(huì)用到物流。簡(jiǎn)而言之，大件物流就是一種成本低，但是運(yùn)輸?shù)乃俣纫膊皇呛芸?，用保管或者運(yùn)送等等的方式，對(duì)客戶所需要的東西，可能是產(chǎn)品，也可能是原材料從生產(chǎn)的地方運(yùn)送到需要地方的過(guò)程。這個(gè)過(guò)程是從計(jì)劃開(kāi)始，中間還有實(shí)施，到最后的管理。并且整個(gè)過(guò)程都是非常的嚴(yán)格，對(duì)運(yùn)送的質(zhì)量要求比較高。
貨代是指的服務(wù)行業(yè)，它是服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱，而不是一個(gè)特定的事物。在運(yùn)輸過(guò)程中流通領(lǐng)域會(huì)專門為運(yùn)送者或者供給者提供服務(wù)，這個(gè)就是貨物代理。
大件物流的主要功能
主要是把東西從一個(gè)地方送到另外一個(gè)地方，但是其中又包括了很多的內(nèi)容，中間先要收集貨物，然后開(kāi)始貨物的分配，在分配后就開(kāi)始運(yùn)輸，在中途會(huì)有中轉(zhuǎn)站，在中轉(zhuǎn)站上把貨物運(yùn)到另外一輛車上繼續(xù)運(yùn)輸。最后到達(dá)目的地后就卸下，再把貨物送到需要的人手中。而物流和貨代的區(qū)別中就包括這個(gè)方面，貨代沒(méi)有這么詳細(xì)的過(guò)程，而是簡(jiǎn)單的服務(wù)。
貨代的主要功能
貨代是有級(jí)數(shù)的分類的，其中第一級(jí)是要求美金的發(fā)票，沒(méi)有就不可以用貨代。第二級(jí)雖然沒(méi)有美金發(fā)票，但是也是需要有國(guó)稅局的發(fā)票，在發(fā)票方面貨代是非常的嚴(yán)格的。并且貨代不是全能的，一般的訂艙工作是貨代的主要工作之一，而且這個(gè)工作也只有貨代才能做。貨主是不能越過(guò)貨代而自己直接訂艙的，那樣不符合規(guī)定。海關(guān)中報(bào)關(guān)也是貨代應(yīng)該完成的，有的人認(rèn)為這個(gè)工作只有相關(guān)的公司才能做，那么就是誤解。有的貨代公司專門做報(bào)關(guān)的工作。
物流和貨代的區(qū)別又有一個(gè)是物流是多種交通方式，而貨代基本上都是船艙。但是這并不是說(shuō)貨代和船代一樣，兩者又有不同的差別。其實(shí)歸根結(jié)底，物流和貨代到最后在根本上都是差不多的，但是運(yùn)輸業(yè)中的一部分。
