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如何解決集裝箱運輸行業(yè)“痛點”_GLA集裝箱

編輯:Bound 發(fā)表時間:2018-03-15

隨著“互聯網+”的概念興起,我國各行各業(yè)都向互聯網看齊,航運業(yè)這個古老的行業(yè)也不例外。航運業(yè)如何搭乘“互聯網+”的春風,推進經濟結構調整,促進我國國際貿易的飛躍式發(fā)展備受關注。如何降低企業(yè)成本,如何實現拖車運輸服務網絡化、智能化,成為航運業(yè)進軍互聯網共同關注的熱點。“互聯網+航運”發(fā)展最為迅速、表現最為突出的當屬集裝箱運輸行業(yè)。


大數據讓運輸更加集約化_GLA集裝箱


另一方面,拖車運輸服務行業(yè)里傳統(tǒng)貨主貨代與拖車公司的交易還是在通過線下方式進行,存在著信息不對稱、信譽不透明的情況,繼而導致各種發(fā)貨風險、交易風險。


而通過互聯網電商的方式,可以讓價格更為透明,并建立買賣雙方的信譽體系。一畝田、找鋼網都憑借重度垂直的 B2B 電商讓傳統(tǒng)行業(yè)有所松動。


作為國內最專業(yè)的在線垂直集裝箱運輸網(6669mu.cn),GLA集裝箱引領智能物流時代,專注集裝箱拖車運輸服務,采用科技方案實現了物流大數據與全國集裝箱拖車數據的完美匹配,全程監(jiān)控訂單運輸過程,實時定位車輛位置,目前業(yè)務范圍已覆蓋全國160余個港口及地區(qū),專屬于貨代、貨主與工廠、港口間的集裝箱運輸服務、貨物追蹤保障等一系列功能和服務。


至于為何會選擇集裝箱拖車行業(yè)作為切入口?GLA集裝箱網分析了以下幾點:


1. 集裝箱拖車行業(yè)鏈繁雜冗長,從拖車公司貨物接單到碼頭報送等其中有種種環(huán)節(jié),而通過互聯網電商的模式,可以有效精簡這些環(huán)節(jié),提供一站式高效的在線服務;


2. 由于全球航運產業(yè)持續(xù)不景氣,競爭壓力大,導致上游的貨代公司與下游的拖車公司觸網意愿增強,愿意將自己的資源和服務放在互聯網平臺上進行下單與服務。


此前,中國的國際物流網站,大多是一些船公司所屬的訂艙平臺,或者是綜合海運平臺。但缺少專注做集裝箱運輸的平臺,而 “GLA集裝箱” 則是主打貨主與拖車之間的在線撮合交易服務,貨主可根據拖車運輸公司真實的信譽評價、成交記錄、線路資源,在線敲定最合適的物流服務提供商或者選擇GLA自營集裝箱車隊進行合作。


另外,GLA集裝箱網還提供免費的物流顧問服務、貨物智能追蹤系統(tǒng)、運輸風險提前預警,以及后期的保險、擔保服務。


GLA集裝箱——專注集裝箱運輸服務


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