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推動大件運輸業(yè)降本增效或實行“兩標準”高速收費措施詳情>>

目前我國大件運輸行業(yè)的整體現(xiàn)狀是發(fā)展勢頭強勁，但“細節(jié)”把握不夠準確，GLA大件運輸公司指出，由于我國國情所致，大件運輸業(yè)在我國發(fā)展勢頭可謂迅猛，從八十年代末的嘗試發(fā)展至今，短短三十余年，便已在世界大...

時間: 2017-10-09 | 編輯: Bound

我國輕工業(yè)發(fā)展遺忘的大件物流商機有哪些_GLA大件物流詳情>>

我國輕工業(yè)產業(yè)約占世界輕工業(yè)總產值的三分之一，這是一個輕工業(yè)大國的標志。隨著我國輕工業(yè)產業(yè)的發(fā)展，正在從輕工業(yè)大國，逐步轉向輕工業(yè)強國，GLA大件物流公司出，在我國發(fā)展經(jīng)濟，工業(yè)轉型的同時，大件物流行...

時間: 2017-09-30 | 編輯: Bound

打開大件運輸發(fā)展新局面：“互聯(lián)網(wǎng)+大件運輸“詳情>>

從我國制定發(fā)展大件運輸行業(yè)初期開始，對于大件運輸產業(yè)的定位模式就一直處在“發(fā)展、創(chuàng)新、改革、再發(fā)展、再創(chuàng)新、再改革”的模式，這并不是說我國大件運輸行業(yè)的發(fā)展方向定位不準確。GLA大件運輸公司指出，正是...

時間: 2017-09-30 | 編輯: Bound

中小貨運企業(yè)如何在“治限治超”政策下謀求發(fā)展詳情>>

中小型貨運企業(yè)的發(fā)展問題一直都是影響貨運整體行業(yè)發(fā)展的重要因素之一，近日交通部發(fā)布了兩項針對貨運行業(yè)的政策，旨在探索我國不同區(qū)域內多部門統(tǒng)一執(zhí)法標準及整頓貨運行業(yè)整體行業(yè)誠信體系，力求完成貨運政策在跨...

時間: 2017-09-29 | 編輯: Bound

GLA大件運輸公司講解如何發(fā)掘深埋大件運輸行業(yè)下的經(jīng)濟效益詳情>>

早在我國大件運輸行業(yè)發(fā)展之初，就有很多國內外大件運輸人士指出“大件運輸行業(yè)在中國的發(fā)展將會使大件運輸業(yè)在其發(fā)展史上寫下最濃郁的一筆”。GLA大件運輸公司表示，因為我國屬人口大國，大件運輸行業(yè)在我國的市...

時間: 2017-09-29 | 編輯: Bound

貨運樞紐平臺搭建規(guī)劃出臺，全力推動貨運產業(yè)發(fā)展_GLA國際貨運詳情>>

隨著貨運產業(yè)發(fā)展由“飛速發(fā)展期”轉向“平穩(wěn)增長期”，很多業(yè)內人士認為這是貨運產業(yè)整體進入了“發(fā)展低谷”，對此，GLA國際貨運公司表示，這其實是每個行業(yè)發(fā)展都會經(jīng)歷的一個過程，并不是發(fā)展低谷，而是傳統(tǒng)的...

時間: 2017-09-28 | 編輯: Bound

我國大件運輸行業(yè)如何才能轉型升級走出國門_GLA大件運輸詳情>>

近年來，隨著網(wǎng)絡技術的飛速發(fā)展，衍生出了很多以前我們沒有聽說過的行業(yè)，如大件運輸行業(yè)，提到大件運輸就不得不說大件運輸，GLA大件運輸公司表示，從某種方面講大件運輸行業(yè)的發(fā)展其實就是大件運輸行業(yè)的發(fā)展，...

時間: 2017-09-28 | 編輯: Bound

服務是推動國際物流的最有效手段_GLA國際物流詳情>>

國際物流行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在越來越趨于“精、細、新”等發(fā)展趨勢，GLA國際物流公司表示，國際物流行業(yè)想要再次騰飛發(fā)展，就要把以前發(fā)展時所忽略、不重視、不規(guī)范的問題一一提出并逐個解決，只有這樣才能使國際物流整...

時間: 2017-09-27 | 編輯: Bound

完善中東國際貨運產業(yè)鏈發(fā)展，徹底打開世界國際貨運市場詳情>>

目前，我國國際貨運產業(yè)在國內的發(fā)展基本已經(jīng)進入了“穩(wěn)定發(fā)展期”，雖然還偶有小幅波動，但也屬行業(yè)發(fā)展的正?，F(xiàn)象，所以我國未來國際貨運行業(yè)發(fā)展的主要方向或將瞄準世界市場。對此，GLA國際貨運公司指出，其實...

時間: 2017-09-26 | 編輯: Bound