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GLA大件物流_淺析大件物流的準備工作詳情>>

大件物流運輸是相對于一般運輸對象而言的。大件物流的對象都具有超長、超大、超高、超重的特征，需要運用牽引車、全掛平板車各類型平板車、門架、汽車吊等運輸工具進行接駁轉(zhuǎn)運直至目的地。大件物流的最大特點是運輸...

時間: 2017-03-16 | 編輯: Bound

大件物流基本流程_GLA大件物流詳情>>

大件物流簡稱大件貨物的物流運輸，也可稱之謂：大件運輸、大件貨運，是對在體積和重量上超過一般標準貨物物流的概括稱謂。大件物流從體積來說：包括超高、超寬、超長的三超大件，以及體積不規(guī)整的普通大體積物品物流...

時間: 2017-03-15 | 編輯: Bound

關(guān)于大件物流客戶服務中存在的問題與解決方法詳情>>

今天，我國大件物流運輸?shù)氖袌龌潭让黠@提高，已經(jīng)越來越多的國際跨國大件物流運輸企業(yè)瞄準了中國這個巨大的大件物流運輸市場，運輸企業(yè)的競爭越來越表現(xiàn)為品牌的·競爭。運輸企業(yè)從事的經(jīng)營業(yè)務主要是向市場提供運...

時間: 2017-03-14 | 編輯: Bound

GLA重大件_淺談大件物流意識詳情>>

大件物流是一個特殊的行業(yè)，它有著類型復雜、數(shù)量龐大的客戶群體，具有不斷創(chuàng)新的大件物流產(chǎn)品與服務，以及由大件物流行業(yè)本身特征決定的復雜運營模式。大件物流企業(yè)維系客戶關(guān)系的目的在于與客戶建立良好的客戶關(guān)系...

時間: 2017-03-14 | 編輯: Bound

大件物流企業(yè)的數(shù)據(jù)分析到痛點解疑詳情>>

大件物流企業(yè)中中國約有5萬家，其中90%是20-100人的中小企業(yè),中國的貿(mào)易額占全球18.3%,約占全球五分之一，但物流成本是發(fā)達國家的快2倍,中國物流成本占GDP18%,歐美國家僅8-9%,國際貿(mào)易方式80%以上是海運.國際上約...

時間: 2017-03-13 | 編輯: Bound

從市場發(fā)展中解決問題_GLA特種柜詳情>>

特種柜是大件貨物運輸?shù)淖钪匾倪\輸載體，市場對特種柜的運力需求不停的被放大，中國制造在逐步被世界認可的同時，中國設備出口量的增長速度驚人，據(jù)權(quán)威統(tǒng)計，特種柜進出口的箱量正以每年百分之三十以上的速度在增...

時間: 2017-03-09 | 編輯: Bound

關(guān)于大件物流的服務效率詳情>>

最近網(wǎng)上有一種聲音是這樣的——說是為什么大件物流的時間較慢，針對這個問題我們可以從下面這幾點去理解。 大件物流是對在體積和重量上超過一般標準貨物物流的概括稱謂。 一、大件物流運輸?shù)碾y度和風險遠...

時間: 2017-03-08 | 編輯: Bound

關(guān)于大件物流的市場性角度認知詳情>>

針對大件物流的詳細名詞解釋以及注意事項等等我們之前已經(jīng)講過，那么大件物流的市場效果以及競爭力，首先我們得從它的市場性特點說起。第一，入門門檻低。一般在收貨場地與承運車輛就能開張營業(yè)，部分地區(qū)沒有進行嚴...

時間: 2017-03-07 | 編輯: Bound

大件物流平臺的好處是什么詳情>>

     大件物流平臺的組建是透過大件物流數(shù)據(jù)的端口采集，為大件物流作業(yè)給予物流輸送的基礎(chǔ)信息支撐，滿足需求企業(yè)對于大件物流輸送的要求，保障需求方對于大件物流輸送各類功能的實現(xiàn)，同時在大件物...

時間: 2017-03-06 | 編輯: seo